Линкор «Петропавловск» - состоял в Балтийском флоте, участвовал в войнах, революции. Просуществовал в эксплуатации относительно недолго – 1 914 по 1 953 гг.
Строительство
В 1 909 году линкор «Петропавловск» заложили на Балтийском заводе, что находится в Санкт-Петербурге. Строителем был назначен инженер В.В. Константинов.
Спустили на воду в августе 1 911 г., и в конце 1 914 года включили в состав флота.
Об истории линкора:
Корпус
Корпус линкора «Петропавловск» легко разглядеть на фото:
У серии «Севастополь» у кораблей были похожая форма, внутреннее устройство. Форштевень ледокольной конструкции, а габариты бортов минимизированы. Длина судна – 181,2 метра, а ширина с бронировкой – 26,9 метров. Водоизмещение в среднем было на 25 400 тонны, осадка – в 9 метров.
Корпус был трехпалубным. Между ними были герметичные отсеки с тринадцатью поперечными и двумя продольными переборками. Дизельные генераторные установки располагались в носовой части. Там же имелись баня и жилье для младшего состава.
В середине находились погреба для снарядов, энергоустановки. На корме – радиорубка, каюты для офицеров, БГУ.
Основа модели – коробчатая килевая балка, чья высота два метра. У нее было 150 шпангоутов. При возведении применили три типа стали.
Бронирование
Модель линкора «Петропавловск» показывает, что у корабля была превосходная бронировка. Бронепояс в высоту был 5,06 метров, а толщиной – 22,5 сантиметров у основы и 12,5 сантиметров на концах.
Бронепереборки располагались вдоль цитадели и имели толщину в 5 сантиметров (средняя палуба) и 3,75 сантиметров – под ней.
Верхняя палуба покрывала нос и цитадель, ее толщина составляла 3,7 сантиметров. У средней 2,5 сантиметров было над цитаделью и носом, в межбортном пространстве – 1,9 сантиметров и в корме – 3,75 сантиметров.
У башен главного калибра бронеплиты были 20,3 сантиметра. Для противовеса позади у башни была толщина 30,5 сантиметров. Толщина брони у дна и крыши – 7,6 сантиметров. У противоминных установок бронелисты 12,5 сантиметров.
Вооружение военной техники
Линкор «Петропавловск» обладал мощным военным потенциалом, благодаря внушительному вооружению. Главный калибр – 12 нарезных 305-мм корабельных орудий, помещенных в 4 орудийные башни – по три.
Параметры:
- Ствол – 15,8 метров длиной,
- Вес – 50,7 тонн.
- Скорость у снаряда достигает 762 метров в секунду.
- Углы наведения: склонения орудий от «минус 5» до «плюс двадцати пяти» градусов; у кормовой установки 25-180 градусов; у первой башни 0-155 градусов, у второй и третьей 25-155 градусов.
Электродвигатели осуществляли наводку орудий. В боекомплекте по 300 выстрелов на башню, скорость – 1,8 выстрелов в минуту.
Имелось также вооружение: по 4 единицы 47-миллиметровых орудий Гочкис и 450-миллиметровых торпедных аппаратов, 16 единиц 12-миллиметровых Виккерс.
Линкор «Петропавловск» сегодня можно собрать из бумаги для наглядности и представления о корабле.
Модернизация
Серию «Севастополь» приняли решение осовременить. Оборудование сильно износилось, а эксплуатировать суда продолжали. Тогда в 1 927 г. специалисты посовещались и выдвинули варианты модернизации: увеличить бронировку для палуб, обновить технику, сделать орудия более мобильными.
В 1 928-1 931 гг. состоялась модернизация «Марата». У него появились:
Линкор «Петропавловск» приобрел устрашающий вид.
История применения линкора
Линкор «Петропавловск» поучаствовал и в баталиях 1 917 г. – Первой мировой войне. А в 1 918-м совершил Ледовый поход из Гельсингфорса в Кронштадт. В мае 1 919-го прикрывал разведывательные действия эсминца «Азард», что совершил свою миссию и вывел британских противников – семь суден – на орудия линкора, давшего мощный отпор. Вражеским кораблям пришлось отступать. Это единственное сражение с участием судна данного типа.
Корабль участвовал в революционных ключевых событиях. В июне 1 919 произошли восстания белогвардейцев на «Красной Горке» и «Серой Лошади» - фортах, что находятся во вверении Балтийского флота. «Петропавловск» вместе с «Андреем Первозванным» вышли на Большой рейд и обстреляли эти позиции в Кронштадте. 16 числа линкоры совершили интенсивный обстрел, спугнув и вынудив мятежников остановиться и оставить укрытия.
Члены экипажа выступали и против большевиков, в марте 1 921 г. они присоединились к восстанию. Часть успела скрыться в Финляндии, другую репрессировали. В том же году судно получило название «Марат» - посвящение известному революционеру из Франции.
В июне 1 925 г. на нем происходили учения. Управлял кораблем М. Фрунзе. Они изучали учебные задачи, плавали по Лужской губе, Кильской бухте. Рейд продлился неделю, пройденное расстояние составляет 1 730 миль. Народный комиссар был доволен состоянием флота и состоявшейся эскадрой.
После модернизации в 30-х «Марат» поучаствовал в параде в Великобритании в честь коронации Георга Шестого.
В 1 938-м на нем испытали новейшую систему защиты от воздействия магнитных мин. Разработку представил А. П. Александров.
В 39-м вместе с «Октябрьской революцией» два линкора обстреляли финские береговые батареи рядом с Выборгом.
В годы ВОВ он также пришелся кстати. Осуществлял оборону Ленинграда. В сентябре 41-го получил несколько тяжелых повреждений от авиации. В один из обстрелов погиб капитан Иванов, и с ним 324 человек. Долго он не продержался со своей задачей. После бомб, сброшенных Руделем, судно легло на грунт, артиллерия уже не работала. Боеспособность удалось вернуть, в ремонтном заводе проведены работы. В октябре линкор снова был в строю.
В мае 43-го кораблю вернули изначальное наименование. В 45-м его хотели использовать в качестве учебного. Так он просуществовал под именем «Волхов» до 1 953-го. После войны линкор собирались восстановить, строили планы по замене корпуса и не только.
Но он утратил все мощности и потенциал как боевой, потому в 50-е был разобран.
Оцените статью:Понравилась статья? Поделитесь с друзьями:
Популярные статьи:
