Завод Климова: с нами летать безопасно


История

Завод «ОДК-Климов» начинает историю существования с 1 914 года. Образовали члены Французского общества автолюбителей Рено для России. Первая Мировая вовсю разгоралась, выпускали продукцию под нужды фронта – моторы для автомобилей, самолетов.

В 1 916 г. появилось новое общество – «Русский Рено». Акционеры планировали выпускать на предприятии машины, используя французские узлы. Целью стояло 1 500 авто в год. Производились двигатели, состоялись их успешные испытания для самолета «Илья Муромец».

В 20-е предприятие производило и капремонт автомобилей, и выпуск двигателей. В 1 924-м состоялся выпуск летающей лодки М-24 с важной деталью от завода. В 1 929-м производились двигатели для тракторов.

В 30-м завод выпускал мотоциклы, а позднее и бронебойные снаряды, и запчасти для танков. В годы ВОВ производились боеголовки для минометов, авиационные двигатели, а в 1 946-м создали направление реактивной авиации. Свое название предприятие и получило в честь конструктора В. Климова. Он разрабатывал оборудование для истребителей Як-15 и др.

Для вертолетов агрегаты появились с 1 962 года. В 90-е предприятие выпускало энергоустановки, а прежняя продукция вернулась в 2 000-е. Теперь двигатели создавались более экономичные. Сегодня это продукция 5 поколения, что развивается с опережающими темпами и превосходит конкурентов. Создана научно-конструкторская школа, где специалисты активно работают над проектами. Руководитель – А. Ватагин.

Состояние завода в 2022 году:

Музей завода Климова содержит уникальные аппараты, технику авиации – ракеты УР-100, ЗРК С-200, первый мотоцикл Л-300, двигатели для танка Т-80У, истребителя МИГ-29 и др.

Интересно, что в Юхновском районе, что в Калужской области, есть село, носящее название «Климов Завод»

Продукция и производство

Завод Климова Санкт-Петербурга работает на трех площадках: №1 по ул. Кантемировской, №2 – Белоостровской и №3 – Академика Харитона.

Предприятием осуществляется конструирование, изготовление продукции и их испытание. Выпускаются:

  • двигатели, узлы и агрегаты в сфере авиации, включая космическую;
  • энергетические промышленные установки и насосы;
  • бортовые и радиоэлектронные системы для авиации. Сигнализации, автоматические средства регистрации на борту.

Услуги

Помимо вышеупомянутого, на заводе осуществляют:

  • готовят кадры по технической части;
  • услуги для сторонних организаций-партнеров по контролю над «жизненным циклом» установок и оборудования, двигателей. При необходимости помогает обеспечить запчастями и пр.;
  • работы по калибровке;
  • ремонтируют авиатехнику, котлы, различные устройства и компрессоры;
  • исследования различного спектра: металлографические, на выявление свойств материала, физико-химические и химико-спектральные.

Проектная деятельность

Климов завод Спб обладает огромным накопленным опытом в разработке и успешной реализации в создании двигателей для авиатранспорта. А это – ключевая часть любой техники, без нее машина просто не поедет и не исполнит прямого предназначения.

Умеют сотрудники изготавливать и конструировать узлы, агрегаты, иные элементы и части для установок. Специалисты готовы делиться с другими аналогичными организациями своими знаниями.

Работники предприятия:

  • разрабатывают специализированную документацию для создания газотурбинных двигателей, редукторов, стартеров;
  • проектируют, обеспечивают защиту программных продуктов, передачу информации в сфере авиации;
  • пишут руководства по осуществлению капремонта созданных продуктов. Инструктируют по авторским правам.

Условия труда, уровень зарплат

Адрес завода «Климов»: ул. Кантемировская, д. 11. Находится в г. Санкт-Петербург. 

При заводе «Климов» имеется школа. Там обучаются будущие сотрудники, получая профессиональное образование, переподготовку, повышение квалификации.

Завод «Климов» в СПб в основном делится вакансиями для мужчин. Это сложное и наукоемкое производство, аналогов которому нет.

Зарплаты – 30-40 тыс. руб. в среднем, оформление по ТК РФ и соцпакет. Наличие надбавок, возможности отдыха в санатории, обеспечение медстрахования, участия в мероприятиях. Молодые сотрудники получают обучение, доплаты, матпомощь при необходимости и при рождении детей, поддержку после прохождения службы в армии (ВС). Ежегодно проводятся конкурсы на лучших специалистов, за победу полагаются материальные поощрения.

Востребованные профессии

Завод «Климов» предоставляет вакансии:

  • Испытателя-механика;
  • Слесаря;
  • Шлифовщика;
  • Токаря;
  • Инженеров;
  • Программиста;
  • Диспетчера;
  • Контролеров и др.

Отзывы сотрудников

Завод «Климов» имеет отзывы:

  1. Присутствует такой важный параметр как индексация зарплат. Оборудование современное, технологии новые. Служебный транспорт от метро, парковка просторная.
  2. С виду кажется современным, но не все в нем идеально, как представляется. Для моего 4 разряда, считаю зарплату недостаточно высокой. Оператор станков ЧПУ выполняет сложную и тонкую работу, тружусь сразу на двух-трех машинах, а это должно оплачивается выше 43 тыс. В остальном условия хорошие, стабильные: профсоюз, столовая. Новичков обучат, дадут наставника. Коллектив понимающий, дружелюбный. Для старта карьеры очень подходит.
  3. Парковка есть, но, очевидно, предназначена только для руководства. Рабочим приходится оставлять машины, где придется. Зарплата не устраивает – я получал гораздо больше за те же функции на «Ниссане».
  4. Специалисты добросовестные, вежливые, делают добротную продукцию.
  5. Начальники в 85-м были куда уважительнее с рабочими, нежели сейчас – постоянно выказывают недовольство, задирают нос, не считают нужным по-человечески обращаться.
  6. Современное предприятие, поддерживающее как молодых, действующих сотрудников, так не забывает и о ветеранах.
Оцените статью:
[Всего: 0   Средний:  0/5]

Введите Email, чтобы оперативно получать новые материалы блога прямо на почту


Понравилась статья? Поделитесь с друзьями:


Линии Любви

Популярные статьи:

Интересно почитать:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *