Жизнь

Судостроительный завод «Северная верфь»: эксклюзив

Судостроительный завод «Северная верфь» внедряет и разрабатывает современные технологии в строительстве кораблей самого разного предназначения. Сосредоточен на боевых эсминцах и пр. История Судостроительный завод «Северная верфь» основан в Санкт-Петербурге еще в Российской империи – в 1 912 году. Он назывался Путиловской. Одно время носил имя А. Жданова, обозначался «№190», затем закрепилось нынешнее наименование, впервые появившееся… Читать дальше Судостроительный завод «Северная верфь»: эксклюзив

Бежицкий сталелитейный завод: давние традиции

История Бежицкий сталелитейный завод Брянска заработал в 1 935-м году. В стране вовсю происходила индустриализация, стартовали первые пятилетки. С появлением большого количества заводов стала остро ощущаться нехватка железнодорожного транспорта – вагоны, паровозы значительно ускоряли доставку материалов для стройки. Нужны были соответствующие предприятия, производящие ж\д технику, детали. Имеющихся мощностей и ресурсов Радицкого вагоностроительного и Брянского рельсопрокатного… Читать дальше Бежицкий сталелитейный завод: давние традиции

Савеловский машиностроительный завод: уходящая эпоха

Савеловский машиностроительный завод – станкостроительное предприятие, переживающее не лучшие времена. Славилось изготовлением сложного и высокоточного оборудования, в т.ч. в авиации. История Савеловский машиностроительный завод, СМЗ, появился в далеком 1 915 году. Для города Кимры Тверской области стал градообразующим предприятием и основным местом работы населения, где трудились впоследствии целые династии. В те годы начали развиваться железные… Читать дальше Савеловский машиностроительный завод: уходящая эпоха

Колымская ГЭС: уникальное сооружение

Колымская ГЭС – мощная и грандиозная постройка, единственная станция, что действует в условиях вечной мерзлоты и обеспечивает почти полностью электроэнергией Магаданскую область. История Строительство Колымской ГЭС предложил Вознесенский еще в 1 932 году, изучивший верховья речки Колымы. Институт «Дальстройпроект» в 1 934-м начал разрабатывать такую возможность. Но идея вышла слишком дорогостоящей, изыскания продолжились. Использовали вместо… Читать дальше Колымская ГЭС: уникальное сооружение

Линкор «Петропавловск»: история. Корпус, бронирование, параметры

Линкор «Петропавловск» — состоял в Балтийском флоте, участвовал в войнах, революции. Просуществовал в эксплуатации относительно недолго – 1 914 по 1 953 гг. Строительство В 1 909 году линкор «Петропавловск» заложили на Балтийском заводе, что находится в Санкт-Петербурге. Строителем был назначен инженер В.В. Константинов. Спустили на воду в августе 1 911 г., и в конце… Читать дальше Линкор «Петропавловск»: история. Корпус, бронирование, параметры

Ниобий: свойства, характеристики, как производят в России, где применяется

Уникальность металла ниобия, чье применение настолько широко в перспективе, порождает рост спроса на него, несмотря на сложную добычу и высокие цены. Необходим в ядерной отрасли. Понятие, свойства, характеристики Ниобий – элемент, относящийся к пятой группе, Пятому периоду периодической системы Д. Менделеева. Имеет атомный номер 41. Химическое вещество является блестящим переходным металлом. Цвет – серебристо-серый, кристаллическая… Читать дальше Ниобий: свойства, характеристики, как производят в России, где применяется

Рязанский станкостроительный завод: ценим качество

Рязанский станкостроительный завод включен в список системообразующих предприятий, производит металлорежущие станки разного назначения. История Рязанский станкостроительный завод (РСЗ) начали строить в 1 944 г., когда в Советском Союзе развивалась промышленность, воздвигалось большое количество фабрик, производств, где требовалось оборудование и желательно отечественное. Сам РСЗ закладывался на немецкой базе и имел трофейные станки, полученные из Германии после… Читать дальше Рязанский станкостроительный завод: ценим качество

Теплоход «Попов»: современные круизы

Теплоход «Попов» — трехпалубный водный транспорт, осуществляющий круизы с посещением Соловецких островов, Валаама и Кижи. Свежий и современный ремонт. История Теплоход «Александр Попов» ведет историю с 1 961 года – он носил номер «588», построен в Германии. Заказчиком выступал Минречфлот РСФСР. Предназначался для осуществления водных рейсов на Каме, Енисее, Дону, Неве и Волге. Прибыло после… Читать дальше Теплоход «Попов»: современные круизы

Эльгинское месторождение: золотая жила Якутии

Эльгинское месторождение является источником редкого и дорогостоящего коксующегося угля, что очень востребован на рынке – необходим в выплавке металла. История Эльгинское угольное месторождение начали рассматривать с 1 981 г., а осваивать – с 2 011. Взялась реализовывать сложный проект компания «Мечел», и с 2 008-го с Трансстроем стали строить железную дорогу от Эльги к Улаку… Читать дальше Эльгинское месторождение: золотая жила Якутии

Чем славится Пермский национальный исследовательский политехнический университет

В наши дни Пермский национальный исследовательский политехнический университет продолжает вести собственную деятельность. За несколько десятилетий были неоднократные изменения курсов и программ, ведь самое важное – это соответствовать актуальным стандартам. В наши дни учреждение развивается, завоевывает хорошую репутацию. История: что нужно знать Существует с 1 960 года. При этом оно продолжает собственное развитие, что играет значимую… Читать дальше Чем славится Пермский национальный исследовательский политехнический университет